«Балткран» 50 тонный козловой кран для Астрахани
«Балткран» получил заказ на поставку козлового грана на нижнюю Волгу в Астраханскую область.
Козловой двухбалочный электрический кран предназначен для подъема/опускания из воды и на воду в межсезонье кораблей и катеров для зимней стоянки, технического осмотра и обслуживания.
Грузоподъемность крана козлового составляет 50 тонн, пролет более 50 метров, высота подъема 14м., вылет консоли со стороны воды 10м. Кран имеет систему управления с использованием частотных преобразователей, позволяющим оптимизировать потребления электоэнергии, а так же значительно уменьшает раскачивание груза.
Современный козловой кран имеет высокую эксплуатационную надежность и справляется с напряженным режимом работы.
Кран будет доставлен в по железной дороге и введен в эксплуатацию в 2010 г. Монтаж и пусконаладка будут произведены опытными специалистами «Балткрана».
В 2009 году осуществил поставку козловых контейнерных кранов на рельсовом ходу в город Волжский и на станцию Сарепта Приволжской жд. Оба электрокрана будут работать на перегрузке 20, 40, 45 футовых контейнеров на интермодальных контейнерных терминалах.
Козловой двухбалочный электрический кран предназначен для подъема/опускания из воды и на воду в межсезонье кораблей и катеров для зимней стоянки, технического осмотра и обслуживания.
Грузоподъемность крана козлового составляет 50 тонн, пролет более 50 метров, высота подъема 14м., вылет консоли со стороны воды 10м. Кран имеет систему управления с использованием частотных преобразователей, позволяющим оптимизировать потребления электоэнергии, а так же значительно уменьшает раскачивание груза.
Современный козловой кран имеет высокую эксплуатационную надежность и справляется с напряженным режимом работы.
Кран будет доставлен в по железной дороге и введен в эксплуатацию в 2010 г. Монтаж и пусконаладка будут произведены опытными специалистами «Балткрана».
В 2009 году осуществил поставку козловых контейнерных кранов на рельсовом ходу в город Волжский и на станцию Сарепта Приволжской жд. Оба электрокрана будут работать на перегрузке 20, 40, 45 футовых контейнеров на интермодальных контейнерных терминалах.
| Источник: | Собственная информация |
| Учетная запись: | Балткран |
| Дата: | 25.03.10 |
